新開発の専用コーティング処理により汚れの付着を軽減します。また、今までなかなか落ちなかったブレーキダストなども水洗いで簡単に落とせるようになります。









このホイールコーティング剤は、水をはじかずに馴染ませる性質があります。
ホイール表面とコーティングの間に水が入り込むことができるので汚れを浮き上がらせます。その為汚れが付着しにくく、効果も約12ヶ月*持続します。
* ご使用条件により若干異なります。














ホイール自体の傷や変色、サビなどを除き、通常の使用により付着したブレーキダストは
殆どきれいに除去できます。
（但し、お車のご使用状況により、ブレーキダストが塗膜に刺さっている場合は
刺さったダストを塗膜の奥まで完全に除去することは困難で、
表面からじっと見たときにごく微細な黒い点程度のダストが残留する場合があります。）

新開発の撥水コーティングと専用ワイパーリフィールの「W効果」で究極の撥水効果を実現。
しかも効果は約12ヶ月間も持続。



*車種によってはブレードの交換が必要な場合や、リフィルをご用意できない場合がございます。





雨水が一滴一滴きれいに水玉化、時速60キロ以上の走行なら、ノーワイパーでもOKです。








コーティングが薄くなっても、ひどいギラ付きが起こることはありません。
また、通常のケミカル剤（研磨剤を含まないガラスクリーナーなど）を
そのまま使用できますので、ガソリンスタンドでの窓拭きサービスも安心して受けられます。
* 撥水効果12ヶ月間は、使用状況や走行距離によって異なります。











新開発の撥水剤が、ガラス面に強力な特殊撥水膜を形成します。この特殊撥水膜との摩擦が少ない新開発の専用リフィールと組み合わせることにより、次のような効果を発揮します。

持続期間6ヶ月:60km以上の走行域で雨が水玉状となり弾け飛びます。

持続期間12ヶ月:撥水効果で雨が水玉状となります。

SiO2のガラス被膜を形成する「エシュロン」を使用し、ボディの塗装を長時間、強力に保護し水垢を寄せ付けません。また従来では困難であったモール部分やアルミ部分にも施工ＯＫ！
２液性コーティングにより深い輝きと光沢が得られます。また、超撥水効果がボディの光沢を守ります。
（鉄粉や外的異物により撥水効果は異なってきます）





エシュロンは愛車のボディをキズや汚れから守り、塗装面を保護する最先端のボディコーティングです。その性能は化学的根拠に基づいて実証されています。

ECHELON（エシュロン）は、ペドロポリシラザンと呼ばれる物質が、200℃～450℃という高温下で、シリカガラス質へ転化する性質を応用したものです。従来、高温での処理が必要だった反応を、常温で起こすことに成功したため、高性能な被膜を特殊な装置なしで形成できる、画期的なコーティング剤です。PHPSが反応するのは、空気中の酸素（O2）と水（H2O）。そのクリーンな反応により、緻密で高純度なガラス被膜が形成されます。（ECHELONには、クラリアントジャパンのPHPS「アクアミカ」を使用しています）






ECHELONによる被膜の硬度は、他のコーティング被膜や樹脂材料に比べても群を抜いています。代表的なケイ素樹脂系のコーティング剤による被膜の硬度0.18GPaに対し、ECHELONの被膜の硬度は、3.0GPa。実に16倍もの硬度があります。（数値が高いほど硬く、傷がつきにくい性質があります。





また、物質のしなやかさを表す弾性率を比較してみても、代表的なケイ素樹脂系のコーティング剤による被膜3.5GPaに対し、ECHELONによる被膜は、31GPaと圧倒的な数値を示しています。（弾性率は、物質を変形させたときの復元力の強さを表します。数値が高いほど復元力が強く、しなやかな性質があります)。










完全無機の被膜を形成するため、酸化・劣化することがなく、非常に長寿命。１０年以上の耐侯性があります。
（保管・気象条件によって異なります。）





石英ガラスに相当する、非常に高い硬度があるため傷がつきにくく、いつまでも美しさを保ちます。





撥水なし加工の場合はガラス特性によって得られた接触角１０゜の親水性被膜が、水玉を作らずに水が薄い膜になって広がるため、汚れが流れ落ちやすく、水垢やウォータースポットも付きにくくなります。濃色車のボンネット・ルーフ・トランク等、上面にはお勧めです。
撥水加工の場合は、ガラス特性を生かした２段階加工により、接触角１００゜以上の撥水性被膜が水を流し心地よい水弾き効果が得られます。





TWINを施工すれば保証対象外の項目以外はすべて、無償の施工保証がついてきます。施工後に発行され、ボディの光沢が著しく低下した場合、コーティング自体の部分再施工が保証されます。
（施工後事故等による板金塗装時の部分施工の場合、損害保険により再施工保証）





ボディコーティングの一番の目的は何でしょう。それはいかに簡単に愛車の美しさを維持するか、ではないでしょうか。TWINなら、普段のお手入れは通常の水洗い洗車のみ。面倒なメンテナンスクリーナー等を定期的にかける必要はありません。
特に汚れがひどい場合は、専用シャンプーで水洗いのみ。ガラス被膜だからできる、究極のイージーメンテナンスコーティングです。

施工後、ボディ全体の汚れが水洗いだけで落ちにくくなりましたら、
定期的に専用のクリーナーでお手入れをしていただくだけで、
長期にわたり光沢を維持できます。







施工後は汚れが水洗いだけで簡単に落としやすくなります。
ドアミラー下部の雨だれ等の頑固な汚れは、専用のクリーナーで除去できます。







新車登録後1ヶ月以内の施工の場合：5年間保証
新車登録後1年以内の施工の場合：3年間保証
新車登録後3年以内の施工の場合：2年間保証
* 保証は上記の通りですが、お客様のお手入れにより長期間輝きが持続します。







プロの技術で、まるで新車のような光沢がよみがえります。
* 酸性雨､ 虫害､樹液､花粉等の影響を受けた軽度の侵食は磨き処理で軽減できますが､
完全に取り切れない場合があります｡







* クルマの塗装面には、新車時であってもわずかな凹凸があります。
凹凸があると、汚れが付着しやすく、付着した汚れも落ちにくくなります。
また、ボディ表面では光が乱反射します。
5years coat を施工すると、ボディ表面は平らになり、光が一定方向に反射するため、
より輝きが増します。
また、付着した汚れも、表面がツルツルなので、簡単に落とせるようになります。