コレオス研修行ってきました!(2日目その1)
2009月05年29日
1日目がほぼBBQの画像だったので、何しに行ったの?と
言われないように2日目はちゃんと(?)研修内容をお伝えいたします!
2日目は内容盛りだくさんなので、3回に分けてお伝えします。
まだまだ夜が冷え込む中、毛布一枚で凍える夜を過ごしAM7:00からの
朝食の後、すぐにオフロードコースの試乗が始まりました。
オフロードコースは結構広くこの画像で1/3ほどです。
真ん中に巨大なシーソーが見え、不安がよぎりました・・・

まずは、オフロードインストラクターの卜部敏治氏からSUVの正しい
シートポジションの合わせ方を教わります。

シートポジションが取れたところで、いよいよスタートです!
最初からいきなりこんなところに入っていきます(>_<)

外から見るとたいしたことがないように見えますが、
中から見るとこ~~んなに傾いています(;一_一)

続いては坂道発進の際に、ブレーキを離しても2秒ほど下がらない
という「ヒルスタートサポート」を体感しました。
(それにしてもかっこいいリアスタイルですね!)

コレオスは車高が高いこともありますが、バンパーが切りあがっている為、
こういったところでもバンパーを擦る心配がありません。

そして、ついにあのシーソーに!!
一気に行ってしまうとバウンドして危ないので、中央付近でバランスを
とりながら進んでいきます。
写真ではあの緊張感が伝わらないのでは!? と思いましたので、
動画でご覧下さい(^^♪
実はこのシーソー4WDの性能とはあまり関係がないということですが、
遊び心で設置してあるそうです(^^♪
<2日目その2に続きます。>
言われないように2日目はちゃんと(?)研修内容をお伝えいたします!
2日目は内容盛りだくさんなので、3回に分けてお伝えします。
まだまだ夜が冷え込む中、毛布一枚で凍える夜を過ごしAM7:00からの
朝食の後、すぐにオフロードコースの試乗が始まりました。
オフロードコースは結構広くこの画像で1/3ほどです。
真ん中に巨大なシーソーが見え、不安がよぎりました・・・

まずは、オフロードインストラクターの卜部敏治氏からSUVの正しい
シートポジションの合わせ方を教わります。

シートポジションが取れたところで、いよいよスタートです!
最初からいきなりこんなところに入っていきます(>_<)

外から見るとたいしたことがないように見えますが、
中から見るとこ~~んなに傾いています(;一_一)

続いては坂道発進の際に、ブレーキを離しても2秒ほど下がらない
という「ヒルスタートサポート」を体感しました。
(それにしてもかっこいいリアスタイルですね!)

コレオスは車高が高いこともありますが、バンパーが切りあがっている為、
こういったところでもバンパーを擦る心配がありません。

そして、ついにあのシーソーに!!
一気に行ってしまうとバウンドして危ないので、中央付近でバランスを
とりながら進んでいきます。
写真ではあの緊張感が伝わらないのでは!? と思いましたので、
動画でご覧下さい(^^♪
実はこのシーソー4WDの性能とはあまり関係がないということですが、
遊び心で設置してあるそうです(^^♪
<2日目その2に続きます。>

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