コレオス２日目研修のオフロードコース試乗後編です。
遊び心なシーソーでリラックスした後はSUVらしく、こんなところも
走ってみました。スタート位置についてブレーキを離すのに
結構勇気が要りました(^_^;)
この丸太下りの際は、ブレーキを踏まなくても時速７km/hに自動的に
調整してくれる「ヒルダウンコントロール」という機能を使用しました。
冬の凍った下り坂でも威力を発揮します。







「ヒルダウンコントロール」、「時速７km/hに」といってもなかなか
ピンと来ないのではないかと思いますので、コチラも動画で
見てみてください。
アングルが違うのは、撮影者の腕が悪く取り損ねた為です(T_T)


ヒルダウンコントロール オフの場合





ヒルダウンコントロール　オンの場合



いかがでしたか？オンにしておくとハンドル操作だけに集中できて
安全に下ることが出来ます。




そしてこの坂をぐわーっと登ると本格的なオフロードコースがあるんですが、
残念ながら撮影に立ち入れず、、、







奥のコースは4WDでないと走破出来ない作りになっていますが、
コレオスは難なく走りぬけ、オフロードコースの試乗は終了しました。
続いては、富士山を愛でながら走る伊豆スカイラインオンロード試乗に続きます。


＜コレオス研修２日目その3に続く＞